Mitsubishi Lancer Sportback en Panne Suite mais pas Fin

J'ai récupérer ma Mitsubishi Lancer Sportback Vendredi : Ils ont changer la culasse (à 9400 km) car elle était poreuse. La vidange est faite, ainsi que le plein de liquide de refroidissement.

Je la reprends, confiant, puisque l'on me dit quelle est comme neuve...

Depuis, plus de reprise, et aucune accélération si on est pas à 2200 tours/min. Le moteur s'essoufle dans les côtes. On sent bien que le turbo fonctionne (quand on est au dessus de 2200 tours)

Si la voiture a été essayée sur route, ils n'ont pas du passer la 5ième.

Donc je vais rappeler Lundi pour la ramener une 3ème fois au garage.

Moi qui avait pris une japonaise pour la fiabilité.... Je suis pas prêt de recommencer.