Mitsubishi Lancer Sportback : Après la culasse, le turbo

La culasse du moteur 2.0L DID Volkswagen de ma Lancer est neuve. J'ai récupéré le véhicule Vendredi soir, sans l'essayer (erreur de ma part). Maintenant aucune accélération avant 2200 tours. Je reviens donc chez Mitsubishi Limoges au garage Péricaud : Le mécano la teste sur autoroute mais ne semble pas vraiment convaincu : La voiture été déjà en sécurité sur leur parking et il a été obligé de couper le contact pour faire l'essai.

Après 45 min d'attente dans le hall, on m'annonce le verdict : Il faut changer le Turbo.

 Etant donné qu'il a été démonté la semaine précédente lors du changement de culasse et que la voiture avez déjà eu des problème de turbo : ils auraient pu le changer à ce moment là.

Ben non va falloir revenir au garage encore une fois...